Categories: Статьи

Центры авиастроения — ТАНТК имени Г. М. Бериева

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (сокращённо: ТАНТК им. Г. М. Бериева) — российское производственное предприятие в области авиации.

Опытно-конструкторское бюро было основано в 1934 Георгием Бериевым вТаганроге и специализировалось на разработке и производстве гидросамолётов. Также велось производство конвенциональных моделей, таких как Бериев Бе-30.

Наиболее известными моделями, выпущенными ОКБ Бериева, являются Бериев Бе-2 иБериев Бе-12.

В настоящее время это предприятие авиастроения , представленное в англоязычном мире под именем «Beriev Aircraft Company», работает над сверхтяжёлым самолётом-амфибией со стартовым весом в 1000 тонн.

1 октября 1934 года при авиационном заводе № 31 в городе Таганрог было создано Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения, главным конструктором которого стал инженер Георгий Михайлович Бериев. Основной задачей конструкторского бюро было создание гидросамолетов.

До Второй мировой войны были созданы морской ближний разведчик МБР-2, корабельные гидросамолеты КОР-1 (Бе-2) и КОР-2 (Бе-4).

В 40-е — 60-е годы были разработаны гидросамолеты: летающая лодка Бе-6, реактивный гидросамолет Бе-10 и самый большой по тому времени самолет-амфибияБе-12. Но в Таганроге создавались не только морские самолеты. В тот период ОКБ также работает над созданием снаряда П-10 для вооружения подводных лодок.

В 1968 году был создан самолет для местных воздушных линий Бе-30 (Бе-32).

В 1986 году совершил первый полет крупнейший в мире многоцелевой самолет-амфибия А-40.

ТАНТК им. Бериева принимало участие в создании многоразового космического корабля«Буран».

В 1998 завод прошел процесс приватизации, и получил наименование Открытое акционерное общество «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева».

В настоящее время ТАНТК им. Бериева входит в состав корпорации Иркут.

Продукция

В настоящее время производятся Бе-200 (орпорация Иркут), Бе-103(Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение).

Ведутся разработки многоцелевого самолета-амфибия Бе-112.

Вертолетные туры

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

МЧС Татарстана собирается приобрести «Ми-8АМТ»

МЧС Татарстана собирается приобрести в этом году вертолет средней грузоподъемности «Ми-8АМТ». В планах покупка 2-х…

10 лет ago

Пробный полет на самолете

Каждый из нас, наверное, мечтал прикоснуться к небу. Конечно, можно это делать хоть каждый день,…

10 лет ago

Авиашкола – возможности для новичков и профессионалов

Наша школа летчиков предлагает новичкам овладеть навыками управления самолетом, а опытным пилотам – усовершенствовать уровень…

10 лет ago

Стоимость обучения

Группы будут комплектоваться по следующим критериям: 1. Индивидуальная, предполагает обучение одного человека 2. Малокомплектная (3-5…

10 лет ago

Обучение иностранных студентов

В Школе летного мастерства Ирины Адабаш могут обучаться не только граждане Украины; наши двери всегда…

10 лет ago

Инструкторы

Адабаш Ирина Леонидовна Выдающаяся лётчица-спортсменка СССР и Украины. Заслуженный мастер спорта СССР по высшему пилотажу.…

10 лет ago